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襯砌臺(tái)車的工作原理： 襯砌臺(tái)車是按定作人提供的襯砌斷面圖和技術(shù)交底書要求來(lái)設(shè)計(jì)的。鋼模板襯砌臺(tái)車外輪廓與隧道襯砌理論…
在線留言 加寬段襯砌臺(tái)車結(jié)構(gòu)類型介紹：
加寬段襯砌臺(tái)車是按定作人提供襯砌斷面圖和技術(shù)交底書要求來(lái)設(shè)計(jì)的。根據(jù)實(shí)際工程量與技術(shù)要求有以下幾種：
..種：雙門架形式。
雙門架加寬段臺(tái)車在加寬斷面襯砌結(jié)束后分離成一左一右兩個(gè)獨(dú)立行走的臺(tái)車分別自行通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)斷面工作區(qū)域
，在下個(gè)加寬斷面工作區(qū)域左右合成一個(gè)加寬段臺(tái)車襯砌混凝土。
第二種：模板收縮式。
模板收縮式加寬段臺(tái)車在加寬斷面襯砌結(jié)束后拆除模板支架降下
、收回模板后自行通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)斷面工作區(qū)，在下個(gè)加寬斷面工作區(qū)域升起模板安裝好模板支架組裝完畢加寬段臺(tái)車后襯砌混凝土。
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